W dokumentacji auta znajdziemy informację, na jakim oleju powinno ono jeździć. Ale nie znaczy to, że nie mamy żadnego wyboru. Większość koncernów produkujących samochody określa klasa lepkości, ale SA tez takie, które rekomendują oleje konkretnych marek. Chodzi tu najczęściej o zysk i sprawy marketingowe niż o konkretne wymagania silnika. Wybierając olej w sklepie musimy określić, jakie powinien mieć parametry lepkości np. 5W-30 15W-40. Ale jeśli mamy stary silnik to lepiej nie eksperymentować z olejami rzadkimi. A z kolei, jeśli mamy nowe auto to nie oszczędzajmy i nie kupujmy n...
Samochód poruszający się w terenie pokonuje bardzo duże opory toczenia około 30 razy większe niż podczas jazdy po drodze o betonowej nawierzchni. Aby uzyskać odpowiednią przyczepność oraz zmniejszyć opory toczenia w terenie stosuje się w samochodach wojskowych ogumienie o dużej Średnicy i wymiarach np. 14,00—20 ze stalą dążnością do zwiększenia średnicy kół, ponieważ jak wykazały doświadczenia zwiększenie średnicy w sposób zasadniczy wpływa na przyczepność do niezbyt twardego podłoża. Bliźniacze kola jezdne spotyka się rzadko, w zasadzie powszechnie stosowane są w pojazdach wojskowych koła pojedy...
Podsypka z podkładów jest zgarniana do klatek za pomocą szczotki sterowanej siłownikiem hydraulicznym albo korbą ręczną, obracającą koło zębate zazębione z zębatką przytwierdzoną do ramy podwozia. Wysokoprężny silnik napędowy SW—530A jest zawieszony w przedniej części ramy podwozia. Moment obrotowy jest przenoszony na zestawy kołowe tylne i przedni za pośrednictwem sprzęgła ciernego, skrzyni przekładniowej STAR, wałów przegubowych, skrzynki rozdzielczej i przekładni osiowych. Skrzynia przekładniowa jest włączana dźwignią zmiany biegów. W zależności od obciążenia należy ruszać z miejsca na I albo...
