Układ hamulcowy pneumatyczny

Podsypka z podkładów jest zgarniana do klatek za pomocą szczotki sterowanej siłownikiem hydraulicznym albo korbą ręczną, obracającą koło zębate zazębione z zębatką przytwierdzoną do ramy podwozia. Wysokoprężny silnik napędowy SW—530A jest zawieszony w przedniej części ramy podwozia. Moment obrotowy jest przenoszony na zestawy kołowe tylne i przedni za pośrednictwem sprzęgła ciernego, skrzyni przekładniowej STAR, wałów przegubowych, skrzynki rozdzielczej i przekładni osiowych. Skrzynia przekładniowa jest włączana dźwignią zmiany biegów. W zależnoś...